Change search
ReferencesLink to record
Permanent link

Direct link
Förbättring av leveransprecision inom godsterminal
Jönköping University, School of Engineering, JTH, Industrial Engineering and Management.
Jönköping University, School of Engineering, JTH, Industrial Engineering and Management.
2016 (Swedish)Independent thesis Basic level (university diploma), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesisAlternative title
Improvement of delivery accuracy in a terminal (English)
Abstract [sv]

Syfte – Syftet med denna studie är att bidra med ökad förståelse för hur hög leveransprecision inom en godsterminal kan uppnås. Studiens målsättning är att besvara följande frågeställningar:

  • Vilka är de faktorer som kan påverka leveransprecision negativt inom en godsterminal?
  • Hur kan dessa faktorer hanteras för att kunna skapa hög leveransprecision inom en godsterminal?

Metod – En fallstudie genomfördes på godsterminalen i Torsvik tillhörande PostNords distributionsnätverk. Genom intervjuer, observationer och dokumentstudier upprättades studiens empiriska kapitel. Genom litteraturstudier upprättades studiens teoretiska ramverk. Teori och empiri har under studiens gång jämförts gentemot varandra, vilket har genererat i studiens resultat.

Resultat – De faktorer som identifierades att ha negativ inverkan på leveransprecision inom godsterminaler är: systemberoende problem, individberoende problem, motivation, variation, teknisk utrustningmaskin och sent inflöde. Genomgående felkällor till de identifierade faktorerna är bristande standarder och kommunikation. Genom att kommunicera standarder internt till berörda samt genom att skapa god tvåvägskommunikation med kundföretag kan genomloppstiden inom godsterminal minskas och hög leveransprecision uppnås.

Implikationer – De faktorer som identifierats ha inverkan på leveransprecision anses vara generella för godsterminaler. Hur dessa faktorer hanteras måste däremot bedömas individuellt med hänsyn till struktur och teknisk utrustning. Fallstudien har genomförts på en godsterminal med genomströmningskonstruerad struktur. De lösningar som presenteras i studien är därmed främst applicerbara för godsterminaler med liknande struktur.

Begränsningar – Begränsad tillgång till dokumentstudier har tilldelats från fallföretaget i denna fallstudie. Detta innebär att begränsad tillgång till statistik fanns att tillgå samt att intervjuer och observationer inte kunde stärkas i den utsträckning som planerat. Studiens resultat har endast baserats på en fallstudie som genomförts på en godsterminal. För att stärka studiens resultat och generaliserbarhet hade ytterligare fallstudier på liknande godsterminaler behövt göras.

Nyckelord – Godsterminal, tredjepartslogistiker, leveransprecision, distributionsnätverk

Abstract [en]

Purpose – The purpose of this study is to develop an understanding of how a high delivery accuracy in a terminal can be achieved. The study aims to answer the following questions:

  • What are the factors that can affect delivery accuracy negatively in a terminal?
  • How can these factors be managed to achieve high delivery accuracy in a terminal?

Method – A case study was conducted at a terminal in Torsvik within PostNord's distribution network. The empirical evidence was established through interviews, observations and document studies. The theoretical framework was established through literature studies. The theoretical framework and the empirical data have continuously been compared to each other during the study, and thus generated the study's results.

Findings – The factors that has been identified as having a negative impact on delivery accuracy in a terminal, are: system dependent deficiencies, individually dependent deficiencies, motivation, variation, machine and late inflow. Lack of standardization and lack of communication have consistently been identified as sources of error. By communicating standard procedures internally to those affected and by establishing a good two-way communication with customers, the throughput time in terminals could be reduced and a high delivery accuracy could be achieved.

Implications – The factors identified as having a negative impact on delivery accuracy are considered to be general for terminals. How these factors are handled must however be assessed individually with regard to structure and technical equipment. The case study has been conducted in a throughput structured terminal. The operations proposed in the study is therefore mainly applicable for terminals with a similar structure.

Limitations – Due to limited access to documents, only limited statistics were calculated, and interviews and observations could not be evaluated fully as planned. The study's results have only been based on a single case study conducted at one single terminal. In order to further strengthen the study's results and generalizability, further case studies in other terminals would have had to be done.

Keywords – Terminal, third party logistics, delivery accuracy, distribution network

Place, publisher, year, edition, pages
2016.
Keyword [sv]
Godsterminal, Tredjepartslogistiker, Leveransprecision, Distributionsnätverk
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:hj:diva-30991ISRN: JU-JTH-IGA-1-20160035OAI: oai:DiVA.org:hj-30991DiVA: diva2:945185
Subject / course
JTH, Industrial Engineering and Management
Supervisors
Examiners
Available from: 2016-07-04 Created: 2016-06-30 Last updated: 2016-07-04Bibliographically approved

Open Access in DiVA

No full text

By organisation
JTH, Industrial Engineering and Management
Engineering and Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar

Total: 23 hits
ReferencesLink to record
Permanent link

Direct link