Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Den snabba cykelvägen: En studie om supercykelvägar
Jönköping University, School of Engineering, JTH, Civil Engineering.
2012 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesisAlternative title
The rapid cycle path : A study of bicycle highways (English)
Abstract [sv]

I dagens samhälle diskuteras det hur vi ska kunna bli mer miljövänliga, minskakoldioxidutsläpp och annan miljöförstöring som belastar vårt samhälle. För attSverige ska kunna minska utsläppen krävs det bland annat att man ser över ochändrar landets trafiksystem. Det gäller för kommunerna att planera för en minskadandel bilister och öka andelen cyklister. Detta är speciellt viktigt i städers centraladelar där bilismen oftast är det främsta färdmedlet, trots korta resesträckor. Det ärdärför av stort intresse att studera hur cykelvägar bör utformas för att få så mångasom möjligt ska välja cykeln i första hand. En supercykelväg dvs. en cykelväg somhar företräde i trafiknätet och som är utformad för att möjliggöra högre hastigheter,kan innebära en ökad andel cykelresor i städerna.Syftet med examensarbetet har varit att öka cykelns attraktivitet som färdmedel.Målet med examensarbetet har varit att belysa viktiga faktorer vid utformningenav supercykelvägar samt visa på olika sträckdragningsmöjligheter för supercykelvägari svenska städer utifrån målpunkter.

I arbetet har tre frågeställningar behandlats:

  • Vilka viktiga målpunkter finns det i svenska städer och hur görs de mer attraktivaför cyklister?
  • Vilka faktorer är viktiga vid utformning av supercykelvägar?
  • Hur kan man anlägga en supercykelväg i en medelstor svensk stad?

Metoder som användes för att besvara frågeställningarna är litteraturstudier, fallstudiesamt enklare skissarbete.

Resultatet visar att målpunkters attraktivitet till stor del beror på hur väl utformatcykelvägnätet är i helhet. Det krävs korta förbindelser, trygga och säkra vägar medtydliga och kontinuerliga sträckdragningar. Vid målpunkter krävs det att cykelparkeringarär väl tilltagna och utformade för att öka tryggheten och säkerheten förcyklister. Detta är extra viktigt vid större målpunkter i staden.

Vid utformningen av supercykelvägar bör man ta hänsyn till de fyra faktorernaframkomlighet, säkerhet, orienterbarhet samt underhåll. Det är viktigt att satsa likamycket på alla faktorer för att totalt sett få en bra utformning och en hög användningav supercykelvägen.

Supercykelvägar ska tillföra en genhet för cyklister, oavsett om de ska färdas in tillcentrum, ut till omkringliggande områden eller runt staden. För att få bästa möjligagenomslagskraft av en supercykelväg i staden bör en kombination av centrumorienteradoch cirkulär sträckdragning vara den bästa lösningen. På så vis kancyklisten färdas snabbt och smidigt med högsta prioritet i hela staden.

Place, publisher, year, edition, pages
2012. , 87 p.
Keyword [sv]
cykel, cykelväg, supercykelväg, cykelmotorväg, samhällsplanering, trafikplanering
National Category
Other Civil Engineering Infrastructure Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:hj:diva-22562OAI: oai:DiVA.org:hj-22562DiVA: diva2:663601
Subject / course
JTH, Civil Engineering
Supervisors
Examiners
Available from: 2013-11-19 Created: 2013-11-12 Last updated: 2013-11-19Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(3894 kB)230 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 3894 kBChecksum SHA-512
7fb02ec8263ac74e3ff115fcc6ed78fec88b9a68131de0bcd113cd1fc3dbe7b5c763f5b5a5f71e1e9d61995b88b5a7a855140d2d736028e44fd05da651b35a11
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
JTH, Civil Engineering
Other Civil EngineeringInfrastructure Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 230 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 398 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf