Syftet med detta examensarbete är att för ett svenskt företags räkning analysera hur deras logistikstruktur för import av produkter från Kina till Sverige kan effektiviseras. Vi fick i uppdrag att analysera hur upprättandet av en eller flera hubbar och lager i Kina skulle påverka Företagets logistikstruktur ur ett ekonomiskt perspektiv. Företa-get kommer att vara anonymt i denna rapport på grund av konkurrensskäl och istället kallas för "Företaget".

Vi utgår ifrån följande frågeställningar:

1. Med hur mycket kan Företaget minska sin totala logistikkostnad för Företagets produkter från trading leverantörer genom att upprätta en eller flera hubbar i Kina?
2. Hur mycket skulle logistikkostnaderna i Kina öka genom upprättandet av en eller flera hubbar?
3. Med hur mycket kan Företaget minska sin lagerhållningskostnad i centrallag-ret i Tibro genom att upprätta en eller flera hubbar i Kina?
4. Hur skulle de totala logistikkostnaderna påverkas om Företaget förlade delar av lagret i Kina?

Rapporten är av undersökande karaktär där tyngdpunkten i rapporten ligger på hur nuläget ser ut genom insamlandet av data från både Företaget och dess leverantörer och samarbetspartners. Dessa data har analyserats med hjälp av en omfattande teori-del.

I resultatet har två olika förbättringsalternativ tagits fram med olika karaktär. Alterna-tiv I - lager vid avgångshamnar bygger på att två lager upprättas i Kina. Alternativ II - hubbar med mjölkrundor bygger på att två terminaler/hubbar upprättas och att så kal-lade mjölkrundor börjar användas i Kina.

Båda alternativen ger slutsatsen att besparingar kan göras om Företaget ändrar sin nuvarande logistikstruktur genom upprättandet av hubbar alternativt med lager. Alter-nativ I ger den största besparingen genom minskade lagerkostnader i Sverige samt minskade transportkostnader. Alternativ II skulle också leda till besparingar men är av bland annat kostnads- och kulturella skäl mindre trolig att genomföra.