Skanska asfalt och betong önskade veta om det är möjligt att tillvarata värmen som följer med rökgaserna vid asfaltstillverkning. Frågeställningen har uppkommit hos ansvariga för produktionen. Kunskapen om rökgasens energiinnehåll har varit begränsad, men insikten och spekulationer om dess energiinnehåll har i många år diskuterats. Då Skanska har som mål att bli det ledande gröna projekt- och byggbolaget ligger det i deras intresse att spara energi, likväl miljö och ekonomi.

Fokus i arbetet har varit att bestämma rökgasens energiinnehåll och hur energin är fördelad i rökgasen. På så sätt kunna välja rätt metod för att återvinna rökgasenergin till att förvärma förbränningsluften och spara energi.  

Resultatet är ett program för att beräkna rökgasens energiinnehåll och förslag till metod för att spara energi vid asfaltsverket i Forserum.

Nyckelord

• Asfaltstillverkning
• Energiåtervinning
• Miljö
• Rökgas
• Stökiometri
• Värmeväxlare
• Vattenånga

Skanska expressed a wish to investigate if it is possible to reduce the lost of energy that occurs during production of asphalt. Exhaust gas contents a lot of energy. The issue has arisen at responsible for the production. The knowledge about exhaust gas and the distribution of energy has been limited, although energy has been discussed over the years. Skanska has as objective to become a green company and therefore energy saving is of great importance, both for the environment and the economic. I focused on investigate the energy of the exhaust gas and how the energy is divided in the exhaust gas. The purpose was to create basic data for decisions-making for energy recovery.

The efforts resulted in a programme in order to calculate the distribution of energy in the exhaust gas and provide Skanska with some proposal for energy-saving. The report includes two concepts for preheating of the gas mixture.

Keywords:

• Asphalt
• Energy-saving
• Enviroment
• Exhaust gas
• Stoichiometric
• Heatexchanger
• Aqueous steam