Denna rapport behandlar en studie i samarbete med Saab Training and Simulation i Huskvarna. Projektets syfte var att undersöka möjligheten att ersätta reservkomponenter för antitankvapensimulatorn med additivt tillverkade komponenter, istället för de nuvarande formsprutade komponenterna. Additiv tillverkningsmetod kallas i vardagsspråk för 3D-utskrift och innebär att en termoplast, alternativt en komposit innehållande termoplast, disponeras och behandlas i lager för att bygga en detalj. Projektet centrerades kring handtaget för en antitankvapensimulator med namnet Carl-Gustav M4, även benämnd som CGM4 (se bilaga 1).För att kunna besvara frågan om det är fördelaktigt att ersätta rådande tillverkningsteknik med additiv tillverkning, behövdes en mängd information samlas in. Huvudområdena under faktainsamlingsfasen behandlade fysikalisk data av material, samt olika 3D-skriftsmetoders egenskaper. Detta var väsentligt för att möjliggöra senare val av material för utskrift, vilken additiv metod som var lämpligast för utskriften samt hur designen av handtaget skulle utformas för att optimera handtagets hållfasthet.En del av problematiken låg i att styrkan hos 3D-skrivna komponenter generellt har sämre motståndskraft mot yttre krafter och stress. Efter utvärdering av den insamlade datan fastställdes kompositen PA12-CF, även kallad Nylon12-CF, och ABS-M30 som de material vilka skulle användas under utskrift. PA12-CF är en nylonkomposit med kolfiber, och ABS-M30 är en ren polymer. Det bestämdes även att “fused deposition modeling”, i vardagsspråk kallat FDM, skulle användas som utskriftsmetod. Den slutgiltiga modellen av det optimerade handtaget modellerades i programmet Siemens NX. Denna nya modell skiljde sig från originalmodellen i det avseende att den hålighet som finns integrerat i handtaget fylldes upp med stödväggar, med syfte att ge handtaget extra stöd mot yttre stress. Då de additivt tillverkade modellerna var färdiga utsattes de för ett antal miljötester. Dessa tester avgjorde om de nya modellerna klarade av samma fysiska påfrestningar som det formsprutade handtaget.Testerna indikerade att det finns stor potential i att ersätta formsprutade plastdetaljer för antitanksimulatorer med additivt tillverkade. Under testerna framkom det att Nylon12-CF medgav mer stabilitet tack vare sin styvhet, vilket dock kom till priset av att modellen var mer mottaglig mot yttre stötskador. Dessa skador ansågs dock enbart kosmetiska. Materialet ABS-M30 däremot höll ungefär samma kvalitet som originalmaterial PA-66.De slutsatser som kunde dras vid slutet av studien var att Saab Training and Simulation har goda möjligheter att ta uppdraget med 3D-skrift som tillverkningsmetod vidare. Som framtida arbete med uppdraget kan tester som ger mer exakta resultat och som simulerar verkliga användningsförhållanden bättre, samt studier kring hur fysikalisk stress påverkar komponenternas inre struktur, vara lämpliga att utföra.