Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
The Regional and Urban Effects of High Speed Trains: Introduction to the Special Issue
Högskolan i Jönköping, Internationella Handelshögskolan, IHH, Nationalekonomi.
1997 (Engelska)Ingår i: The annals of regional science, ISSN 0570-1864, E-ISSN 1432-0592, Vol. 31, nr 1, s. 1-20Artikel i tidskrift (Övrigt vetenskapligt) Published
Ort, förlag, år, upplaga, sidor
1997. Vol. 31, nr 1, s. 1-20
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:hj:diva-4428DOI: 10.1007/s001680050036OAI: oai:DiVA.org:hj-4428DiVA, id: diva2:35248
Tillgänglig från: 2007-07-31 Skapad: 2007-07-31 Senast uppdaterad: 2017-12-12Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Övriga länkar

Förlagets fulltext

Personposter BETA

Karlsson, Charlie

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Karlsson, Charlie
Av organisationen
IHH, Nationalekonomi
I samma tidskrift
The annals of regional science

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

doi
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
urn-nbn
Totalt: 318 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf