Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Constrained optimal control of automotive powertrains with backlash
Högskolan i Jönköping, Tekniska Högskolan, JTH, Data- och elektroteknik.
2004 (Engelska)Ingår i: Reglermöte: Göteborg, Sweden, 2004, 2004Konferensbidrag, Publicerat paper (Refereegranskat)
Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2004.
Nationell ämneskategori
Reglerteknik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:hj:diva-6028OAI: oai:DiVA.org:hj-6028DiVA, id: diva2:36848
Tillgänglig från: 2007-08-03 Skapad: 2007-08-03

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Person

Lagerberg, Adam

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Lagerberg, Adam
Av organisationen
JTH, Data- och elektroteknik
Reglerteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 285 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf