Endre søk
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Vägnätsanalys i Jönköping: Fokus på cykelvägarna
Högskolan i Jönköping, Tekniska Högskolan, JTH, Byggnadsteknik och belysningsvetenskap.
Högskolan i Jönköping, Tekniska Högskolan, JTH, Byggnadsteknik och belysningsvetenskap.
2018 (svensk)Independent thesis Basic level (university diploma), 10 poäng / 15 hpOppgaveAlternativ tittel
Road-network Analysis in Jönköping : Focus on the bicycle lanes (engelsk)
Abstract [sv]

Syfte: I en värld med allt mer kunskap om de problem som bilismen påverkar gällande miljö och hälsa är det önskvärt att allt fler väljer att cykla. Målet är att skapa en attraktiv stadsmiljö för cyklister med detta ska en ökad känsla av säkerhet finnas hos cyklisterna, så att fler kan tänka sig att välja cykeln. Metod: De metoder som har valts för att göra analysen är att kontrollera de krav och råd från Trafikverket och dels att använda Geografiska Informationssystem, samt att göra observationer enligt Mini Cycleability Index för att se om Jönköpings Västra centrum är attraktivt för cyklister. Till sist hölls en intervju med Jönköpings kommun för att se hur de tänker angående vägnätsanalyser och erhålla en åsikt om den analys som utförts i denna rapport. Resultat: Det funna resultatet visar att vägsystemet i Jönköpings Västra Centrum har vägar av olika skiftande kvaliteter. Betygen har delats in i tre: bättre, bra och sämre. Bättre är det högsta betyget och sämre det lägsta. Vägar av alla sorter återfinns inom vägnätet, men sämre återfinns mer frekvent än de övriga. Betyget byggs på hur väl vägarna fungerar inom kategorierna: utrymme, säkerhet och kontinuitet. Konsekvenser: Slutsatsen är att det finns många sämre vägar inom området som skulle behöva omarbetas för att skapa ett mer attraktivt område för cyklister. Inom området visar resultatet att vägarna med bättre betyg mestadels går mellan norr och söder och få existerar från öst till väst. På grund av detta är det svårt att cykla inom området då anslutningarna mellan de bättre graderade vägarna är sämre. Begränsningar: Begränsningen av detta arbete är valet av område (Jönköpings Västra centrum) och aspekterna som analyserats vilket är utrymme, säkerhet och kontinuitet. På grund av tidsaspekten har vidare begränsningar på datainsamlingen tillkommit, där mätning av antalet cyklister och en enkät hade kunnat vara användbar att utföra. För att anpassa Cycleability index med valet av område och metoderna som var möjliga att använda, har det en nedskärning av antalet kategorier skett.

Abstract [en]

Purpose: In a world with an increased awareness of the harm caused by traffic to the environment and health, it is preferable that more people choose cycling instead of driving. The purpose of this work is to create an attractive city environment for cyclists which will give a greater sense of security and leading to more people considering the use of bicycles. Method: The methods chosen to make the analysis is to check the demands and recommendations from Trafikverket, moreover make observations according to Mini Cycleability Index in order to see if the West Center of Jönköping is attractive to cyclists. Geographical Information systems has been used as a method for data collection and analysis. At last an interview was held with Jönköping municipality to discover what future plans they have regarding the studied area and how relevant the plans are with the findings of this research. Further purpose of the interview with the municipality was to see how they perform a road-network analysis and obtain an opinion on the analysis performed in this paper. Findings: The results show that the road system in Jönköping West Center has roads of shifting qualities. The grades have been split into three; great, good and poor. Great being the highest grade and poor the lowest. The three qualities of roads do exist within the area, however the poor roads appear to be more frequent than the others. The evaluation system is built upon how well the roads perform in the categories: space, safety and continuity. Implications: The conclusion of this work is that there are several roads as graded poor within the area that need to be considered for reconstruction to create an attractive area for cyclists. In the area the results showed that the roads graded as great mostly runs from north to south and few exists from east to west. Due to this it is difficult to bike within the area as the connectivity between the great graded roads are lacking. Limitations: The investigation is limited to the choice of the area (Jönköping West Center) and the aspects analyzed which are safety, space and continuity. Due to the time aspect further limitations on data collection has come, where a measurement of cyclists and a survey could have been useful to do. In order to suit the Cycleability index with the choice of area and the methods available to use, there has been a reduction of the amount categories evaluated

sted, utgiver, år, opplag, sider
2018. , s. 37
Emneord [en]
Bicycle paths, road network analysis, GIS, Cycleability index
Emneord [sv]
cykelväg, vägnätsanalys, GIS, Cycleability index
HSV kategori
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:hj:diva-42223ISRN: JU-JTH-BTA-1-20190258OAI: oai:DiVA.org:hj-42223DiVA, id: diva2:1268715
Fag / kurs
JTH, Civil Engineering
Veileder
Examiner
Tilgjengelig fra: 2019-01-21 Laget: 2018-12-06 Sist oppdatert: 2019-01-21bibliografisk kontrollert

Open Access i DiVA

fulltext(2562 kB)98 nedlastinger
Filinformasjon
Fil FULLTEXT01.pdfFilstørrelse 2562 kBChecksum SHA-512
edca34e0272324bdf491882c8a2001c641f6c0e56f4a3c3d41930d06f6ec6e8c2f4c16353036de9613feb0c4f5f0d9a6b73043a64427aeba7e74481e51b3b308
Type fulltextMimetype application/pdf

Av organisasjonen

Søk utenfor DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 98 nedlastinger
Antall nedlastinger er summen av alle nedlastinger av alle fulltekster. Det kan for eksempel være tidligere versjoner som er ikke lenger tilgjengelige

urn-nbn

Altmetric

urn-nbn
Totalt: 386 treff
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf