Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Användarvänlig lastsäkring: Konceptstudie på lastsäkringar i takboxar
Jönköping University, School of Engineering, JTH, Industrial Product Development, Production and Design.
Jönköping University, School of Engineering, JTH, Industrial Product Development, Production and Design.
2021 (Swedish)Independent thesis Basic level (university diploma), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesisAlternative title
User friendly securing device (English)
Abstract [en]

This thesis involves product developing Thule’s cargo securing device in roof boxes. Thule is a leading global company in multiple categories, including bicycle racks, roof racks and roof boxes. All of the products at Thule are intended to encourage customers to live a more active lifestyle. In the roof box category, Thule is at the forefront of new features and looks with every new version developed. On the other hand, one component of the roof box that has remained the same during all years of production is the cargo securing device which Thule now wants to innovate. Despite the quality roof boxes, the consequences can still be catastrophic in the event of a collision if the cargo securing device is not used. 

This study was carried out with the Bootcamp Bootleg design process and was executed through five phases. The first one goes over the preliminary research, studies and interviews. This phase revealed that today’s cargo securing can be difficult to handle and is, from the user’s standpoint, not worth the extra time and effort. As a result, they are forgotten and, in many cases, not unpacked in the first place. During the second phase, Analyzing, the results from the first phase was analyzed. Necessary functions to prioritize was then determined; enable integration, provide security and resist forces. Other requirements were created like safety, ability to tighten and ease of use. This made way for phase 3, Concept management, where nine were created through the catalog method, idea association and morphological analysis which were sketched individually. Thereafter they were evaluated, analyzed and tested as simple mock-ups. Four concepts with disparate properties were considered as most interesting to continue working with. In phase 4, Prototype, the concepts were further constructed to functional prototypes which were all tested by users in phase 5, User tests. 

Abstract [sv]

Detta examensarbete har gått ut på att produktutveckla den invändiga lastsäkringsanordningen inuti Thules takboxar. Thule är ett globalt ledande företag i flera kategorier, bland annat cykelställningar, takräcken och takboxar. Samtliga produkter hos företaget är avsedda för att uppmuntra kunder till att ha en mer aktiv livsstil. I takboxkategorin ligger Thule i framkant med nya funktioner och utseenden med varje ny utvecklad version. Lastsäkringen i takboxen har däremot förblivit densamma under alla år och Thule vill nu uppgradera anordningen. Trots de kvalitativa takboxarna kan konsekvenserna bli katastrofala vid kollision om lastsäkringen inte används. 

Studien följer designprocessen Bootcamp Bootleg och genomomfördes i fem faser där första fasen utgjorde förundersökning. Den visade att dagens lastsäkring kan vara jobbig att handskas med samt att det inte är värt besväret. Framförallt då takboxanvändaren inte inser dess säkerhetsvärde. Detta resulterar i att de glöms bort och i många fall inte packas upp från början. Under andra fasen, Analysering, utvärderades resultatet från den första fasen och nödvändiga funktioner togs fram, till exempel möjliggöra integration, ge säkerhet och motstå krafter. I denna fas skapades även krav om säkerhet, åtspänning och användarvänlig. Dessa togs med i fas 3, Koncepthantering, där nio konkreta koncept skapades genom katalogmetoden, idéassociation och morfologisk analys och sedan skissades individuellt. Koncepten kunde därefter utvärderas, analyseras och testas med enkla mock-ups. Fyra koncept med skiljaktiga funktioner ansågs vara mest intressanta att arbeta vidare med. I fas 4, Prototyper, tillverkades prototyper av koncepteten som sedan kunde testas i fas 5, Användartest. 

Place, publisher, year, edition, pages
2021. , p. 67
Keywords [sv]
produktutveckling, användarvänlighet, säkerhet, användarstudie, ergonomi, konstruktion, prototyp, användartest, marknadsundersökning
National Category
Mechanical Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:hj:diva-54158ISRN: JU-JTH-MTA-1-20210287OAI: oai:DiVA.org:hj-54158DiVA, id: diva2:1581717
External cooperation
Thule Group
Subject / course
JTH, Product Development
Available from: 2021-08-17 Created: 2021-07-24 Last updated: 2021-08-17Bibliographically approved

Open Access in DiVA

No full text in DiVA

By organisation
JTH, Industrial Product Development, Production and Design
Mechanical Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 141 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf